Il più grande punto culminante dell'auto elettrica EQ340 è la parola "più grande".Rispetto alla Wuling MINI EV con tre porte e quattro posti, l'EQ340, che è lunga quasi 3,4 metri e larga 1,65 metri, è due cerchi completi più grande della Wuling MINI con una larghezza inferiore a 1,5 metri.

Per la velocità, EQ-340 può raggiungere da 100 km/h a 110 km/h, ma per Wuling MINI EV la velocità è ancora inferiore a 100 km/h.Ha cinque porte e quattro posti, con altre due porte, e la porta posteriore è progettata con una grande porta, comoda per il trasporto di merci.I sedili posteriori possono essere ripiegati completamente e possono essere ripiegati in cinque o cinque minuti.Il volume del bagagliaio più grande è di 1500 litri dopo essere stato ripiegato, il che soddisfa le esigenze del proprietario dell'auto quando utilizza un'auto al lavoro ed è più simile a una K-Car giapponese minimalista.

In termini di prestazioni di guida, l'EQ340 è dotato di un motore con una potenza massima di 29 KW e una coppia massima di 110 Nm, che è 25 Nm superiore a quella della Wuling MINI EV, e l'intero sistema viene fornito di serie con EPS , che è leggero a bassa velocità e stabile ad alta velocità;il raggio di sterzata minimo è inferiore a 5 m, il che è conveniente per la guida Passaggio stradale stretto;in termini di strutture di intrattenimento, ha un grande schermo galleggiante da 9 pollici più di Wuling MINI EV e può realizzare un telefono per auto Bluetooth, una funzione di mappatura del telefono cellulare e migliorare l'esperienza di guidatori e passeggeri.Anche la configurazione di sicurezza è piena di sincerità.L'intero sistema è dotato di serie di ABS+EBD, recupero dell'energia in frenata, rilevamento della pressione dei pneumatici e avviso di guida a bassa velocità, che garantisce piena sicurezza di guida.

Soprattutto, per soddisfare le esigenze dei clienti provenienti da Nepal, Pakistan, India e altri paesi con guida a destra, l'azienda sta sviluppando un'auto elettrica con guida a destra con sterzo a destra.Raysince farà ogni sforzo per assicurarsi che l'auto elettrica con guida a destra arrivi sul mercato nel 2022.