Anche i veicoli a energia alternativa necessitano di manutenzione regolare, come i veicoli a carburante tradizionale? La risposta è sì. La manutenzione dei veicoli a energia alternativa riguarda principalmente il motore e la batteria. È necessario effettuare controlli periodici su motore e batteria e mantenerli sempre puliti. Oltre alla manutenzione ordinaria di motore e batteria, per i veicoli a energia alternativa è opportuno tenere conto dei seguenti aspetti.

(1) In caso di incendio, il veicolo deve essere fermato immediatamente, l'alimentazione deve essere interrotta e le specifiche condizioni dell'incendio devono essere individuate con l'aiuto dell'estintore di bordo per estinguere le fiamme. L'incendio nei veicoli a nuova energia si riferisce generalmente a un incendio elettrico nel vano motore quando il veicolo è in funzione, che include principalmente temperature dei componenti fuori controllo, guasti al controller del motore, connettori dei cavi difettosi e danni allo strato isolante dei cavi sotto tensione. Ciò richiede ispezioni regolari del veicolo per verificare che tutti i componenti siano normali, se necessitano di essere sostituiti o riparati ed evitare di circolare su strada in condizioni di pericolo.

(2) La retromarcia dei veicoli a nuova energia è una parte molto importante dei veicoli elettrici e deve essere trattata con cura. Quando si percorrono strade sconnesse, rallentare per evitare collisioni in retromarcia. In caso di guasto alla retromarcia, è necessario adottare misure di emergenza. Le operazioni specifiche sono le seguenti: verificare se l'aspetto della batteria dell'auto è cambiato. Se non ci sono cambiamenti, è possibile continuare a guidare, ma è necessario guidare con prudenza e prestare attenzione in ogni momento. In caso di danni o mancato avviamento dell'auto, è necessario chiamare il soccorso stradale e attendere i soccorsi in un'area sicura.

(3) La ricarica dei veicoli a energia nuova dovrebbe essere effettuata a un livello basso. Quando la potenza del veicolo si avvicina al 30%, è opportuno ricaricarlo tempestivamente per evitare la perdita di durata della batteria dovuta alla guida prolungata a bassa potenza.

(4) Il veicolo deve essere sottoposto a regolare manutenzione secondo le normative sulla manutenzione dei veicoli a energia alternativa. Se il veicolo deve rimanere parcheggiato per un lungo periodo, la carica della batteria deve essere mantenuta tra il 50% e l'80% e la batteria deve essere caricata e scaricata ogni 2-3 mesi per prolungarne la durata.

(5) È vietato smontare, installare, modificare o regolare il veicolo elettrico privatamente.

Rispetto ai veicoli a carburante tradizionale, i veicoli a energia pulita presentano ancora molte similitudini nella guida. Per chi ha già familiarità con i veicoli a carburante tradizionale, guidare un veicolo a energia pulita è piuttosto semplice. Tuttavia, proprio per questo, il conducente non deve essere imprudente. Prima di mettersi alla guida, è fondamentale familiarizzare con il veicolo e acquisire dimestichezza con il cambio, la frenata, il parcheggio e altre manovre, per garantire la propria sicurezza, quella dei propri beni e quella degli altri!